Delta debuteerde zojuist met nieuwe upgrades voor haar Main Cabin-service op internationale vluchten - dit is wat er cool aan is

Voor de meeste mensen staat vakantiereizen voor stress, stress en nog meer stress. Maar, Delta heeft net een aantal speciale nieuwe accenten aan zijn Main Cabin-service geïntroduceerd die dat ah, ik heb echt een vakantiegevoel op zijn vluchten over de hele wereld.

Vanaf 5 november begon de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij met het aanbieden van nieuwe upgrades voor zijn Main Cabin-service op alle internationale vluchten die gepland zijn voor zes en een half uur of langer, evenals een paar kortere vluchten.

Hoewel we de Main Cabin-ervaring veel hebben verbeterd, is het bijna 20 jaar geleden dat we een uitgebreide update van de service hebben doorgevoerd, dus het was de beste tijd voor een opfrisbeurt, zegt Jaime Jewell, Director In-Flight Brand Strategy & Klantenervaring.

Wilt u weten wat u aantreft en hoe het anders is? Lees verder.

GERELATEERD: Hoe te sparen voor reizen en niet failliet te gaan als een millennial

Wat is Delta Main Cabin en hoe verschilt het van Basic Economy?

Delta biedt zes zitplaatscategorieën: Basic Economy, Main Cabin, Delta Comfort +, Delta Premium Select, Delta One en First Class. De meeste economy-basisvluchten worden aangeboden op binnenlandse vluchten en zijn exclusief ingecheckte bagage, de mogelijkheid om vooraf uw stoel te kiezen of een restitueerbaar ticket. Je krijgt wel een gratis handbagage, standaard snacks, drankjes en beenruimte.

Main Cabin is het klassieke economy-vluchttarief, aangeboden voor zowel binnenlandse als internationale reizen, en omvat een ingecheckte koffer, de mogelijkheid om uw stoel te kiezen en de mogelijkheid om opnieuw te plannen met enkele toeslagen op tickets voor de meeste standaardtarieven.

Delta Comfort + -stoelen bieden tot 10 cm meer beenruimte en Delta Premium Select-stoelen bieden nog meer ruimte. Delta One wordt beschouwd als business class, met meer premium voorzieningen, vlakke stoelen en service op Amerikaanse en internationale vluchten. First Class is vergelijkbaar met Delta One, maar alleen beschikbaar op Amerikaanse vluchten.

Meer dan 1.100 vliegtuigen van Delta hebben Wifi voor alle passagiers, aangedreven door GoGo, beginnend bij $ 16 voor een 24-uurs binnenlandse pas of $ 28 voor een 24-uurs internationale pas.

GERELATEERD: Hier op 10 plaatsen die millennial-reizigers aanbevelen om te bezoeken in 2020

Wat wordt er nu aangeboden op Main Cabin-vluchten?

Ik heb onlangs de ervaring kunnen testen door in zowel de nieuwe Main Cabin van J.F.K. naar London Heathrow en terug naar J.F.K. op Delta One half november op een reis die wordt gesponsord door Delta.

We hebben de Main Cabin-ervaring onderweg getest. Meteen nadat we onze stoelen hadden gevonden, kregen we een vers bereid Bellini welkom, inclusief mousserende wijn en perziknectar - gekozen als een symbool van viering en een knipoog naar de wortels van Delta in Georgië. Het werd geserveerd in een plastic beker, maar het effect is beslist meer feestelijk dan wanneer je probeert je waterfles uit je tas onder de stoel te halen terwijl je al uitgedroogd opstijgt.

Kort daarna kwam een ​​stewardess langs om ons een warme handdoek te overhandigen, die snel werd opgepakt zodat hij niet op de tafel met dienbladen zat. Hoewel het niet de klassieke katoenen doek was die op sommige buitenlandse dragers wordt gebruikt en hoewel het misschien niet zo milieuvriendelijk is, denk ik dat de meeste mensen blij zijn met een pas geopende wegwerphanddoek, omdat deze misschien hygiënischer is. (En het perfecte ding om mee voor te bereiden voor een # zelfzorg gezichtsmasker halverwege de vlucht.)

Nadat we in de lucht waren, begon de maaltijdservice. Gasten krijgen een menu aangeboden en gevraagd om maaltijdselecties te kiezen die zijn ontworpen door lokale chef-koks. We kregen twee voorgerechtkeuzes en twee hoofdkeuzes die we konden mixen en matchen, samen met een keuze uit rode wijn, witte wijn, mousserende wijn en sterke drank.

Beiden werden gepresenteerd in 30 procent bio-based witte, plastic trays die iets groter en iets eleganter waren dan de standaard maaltijd in de hoofdcabine, waarbij alle voedselcompartimenten op één dienblad zijn geconfigureerd.

We kregen ook een schattig, opgerold pakje bestek in een bruikbare placemat. Het is een kleinigheid, maar het was gemakkelijker om het bestek uit te rollen en te beginnen met eten dan te rommelen met een zee van plastic en aluminiumfolie voordat ik erin ging graven. Door deze verbeterde ervaring vroeg ik me af hoe premium service aan de voorkant van het vliegtuig dit eten zou overtreffen en service.

Ten slotte kregen we Ben & Jerry's Cookie Dough-ijsbekers aangeboden, die perfect waren, en opnieuw voelden we ons opgewaardeerd van de gebruikelijke droge biscuittaart of koekjes. Gedurende de nacht werden er andere snackopties meegebracht, zoals Cheeze-Its, Tillamook Cheese, Oreos, Kind Bars en Biscoff Cookies.

In tegenstelling tot andere typische vluchten met standaardtarief waarbij je gewoon probeert om de ervaring met zo min mogelijk frustratie door te komen, waren we in staat om een ​​paar echte gesprekken te voeren met de stewardessen terwijl ze langs de weg kwamen en eten en drinken haalden. vlucht. Alles voelde minder gehaast en gestrest, en ik vroeg me af of deze meer verwelkomende serviceaanpassingen deel uitmaakten van de upgrades, of dat de nieuwe service (die cocktail!) De passagiers zo ontspande dat de bedienden ook meer ontspannen waren.

Het was allemaal logisch toen we erachter kwamen dat de nieuwe dienst was ontworpen door en grondig werd getest door stewardessen.

Sinds het begin hebben we een ontwerpteam gehad dat bestaat uit meer dan twintig stewardessen die de leiding hebben geleid en de service grondig hebben getest en verfijnd om het precies goed te krijgen, legt Jewell uit.

Het is getest op meer dan 1.200 vluchten, waarmee het de langst geteste dienst in de geschiedenis is van Delta.

Het voelde als iets dat je alleen in eersteklas hutten ziet. Het gaat erom te anticiperen op hun behoeften en dan verder te gaan om ‘wauw’-momenten te creëren die een blijvende indruk achterlaten, zegt Jewell.

Is de service van Delta Main Cabin het waard?

Sinds de jaren '90 hebben kostenbesparende maatregelen de standaardvluchtvoorzieningen bij de meeste Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen tot het absolute minimum teruggebracht, zelfs op langeafstandsvluchten. Krappe stoelen en eindeloos wachten op mini-waterflessen kunnen een serieus deprimerende manier zijn om een ​​leuke (en dure) vakantie te beginnen. Hoewel meer beenruimte uiteindelijk de beste vliegervaring zou zijn, was het verfrissend om deze kleine details tijdens de vlucht te ervaren. Het deed me denken aan internationale vluchten van vóór 2000, waar dergelijke service standaard was.

Terwijl ouders met kleine kinderen op sleeptouw andere behoeften hebben, hield het nieuwe serviceaanbod daar ook rekening mee: we hebben rekening gehouden met alle doelgroepen, en zeker gezinnen die met kinderen reizen. We hebben ruimte vrijgemaakt op de dienbladtafel om het gemakkelijker te maken dingen opzij te zetten voor onze klanten die met hun gezin reizen, aldus Jewell.

Volgens Delta maken de unieke accenten deze service uniek. Buitenlandse maatschappijen bieden standaard verschillende gradaties van dit soort service - British Airways biedt bijvoorbeeld maaltijdservice, snacks, toiletartikelen op aanvraag en gratis drankenselectie - maar de versheid van het eten, in combinatie met klassieke Amerikaanse snacks en Ben & Jerry's, blijven zeker behouden. omhoog.

Hoewel Jewell geen commentaar gaf op de vraag of deze nieuwe details extra vluchtkosten toevoegen, bleek een recente controle van de tarieven relatief vergelijkbaar tussen de maatschappijen. De tarieven van NYC naar Londen met British Airways in januari bedroegen $ 501, terwijl Delta $ 538 was. Voor vluchten in februari waren de kosten $ 351, terwijl British Airways $ 437 was. (BRB, een vlucht boeken naar Londen in februari STAT.)

Jewell wilde niet direct reageren op de vraag of de upgrades van invloed waren op de tarieven, maar zei: we kunnen niet met andere luchtvaartmaatschappijen praten, maar ons doel is hier loyaliteit - we willen langdurige relaties met onze klanten opbouwen, niet slechts een eenmalige transactie.

Zoals alles met het spel voor het boeken van vluchtpunten, kunnen naast voorzieningen het voor sommigen meer de moeite waard maken om een ​​bepaalde luchtvaartmaatschappij te kiezen boven een andere. Als u vaak vliegt, kunnen punten en lage prijzen uw topprioriteit zijn. Als u echter een vlucht boekt voor een romantisch of familie vakantie deze feestdagen, kunnen de upgrades van Delta de moeite waard zijn.

GERELATEERD: 10 manieren waarop millennials goedkoop kunnen reizen (hint: u moet uw vluchten niet te vroeg boeken)

Hoe ziet de vluchtservice van Delta Main Cabin eruit in vergelijking met Delta One?

Eerlijk gezegd vond ik de welkome ervaring, eetervaring en reactievermogen van service bijna hetzelfde. In zowel de Main Cabin als Delta One begroette een bediende me hartelijk, zorgde voor een welkomstdrankje en een warme handdoek, en toen kreeg ik een menu met diner-, snack- en ontbijtopties.

In de Main Cabin waren er twee keuzes voor het diner (plus een vegetarische optie die vooraf kon worden besteld), terwijl er bij Delta One twee voorgerechten en vier hoofdgerechten waren, waaronder vis, rundvlees, kip en pasta / vegetarische opties. Terwijl de Delta One-ervaring een wit servet, porseleinen foodservice, een plat bed, een TUMI-toiletartikelenpakket en premium oortelefoons omvatte waarmee ik de live-actie Lion King heb bekeken, anders de kwaliteit van de service en de versheid van eten leek bijna hetzelfde.

Een echt cool ding aan de Delta One-tarieven is dat ze inclusief privé inchecken bij de Virgin Atlantic's Terminal 3 Upper Class-vleugelingang op Heathrow zijn, een geheel aparte verdieping en ingang afgezien van de belangrijkste check-in-gebieden, waardoor de check-in-ervaring een geheel wordt. veel sneller.

Waar wordt de nieuwe Delta Main Cabin-service aangeboden?

De nieuwe service is systeembreed gelanceerd op 5 november. De service wordt aangeboden op alle internationale vluchten die gepland zijn voor zes en een half uur of langer, plus een paar kortere vluchten waar Delta One of Delta Premium Select wordt aangeboden (zoals zoals New York-JFK naar IJsland-KEF).

Klaar om te gaan? Hier leest u hoe u kunt sparen voor uw volgende vakantie zonder uw budget te overschrijden.